<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
   <title>趣味の自動車</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://car.hirabayashi.org/" />
   <link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://car.hirabayashi.org/atom.xml" />
   <id>tag:car.hirabayashi.org,2008://21</id>
   <updated>2007-05-19T05:21:32Z</updated>
   <subtitle>自動車が趣味という方への情報発進サイト。 トヨタ、日産、三菱、ホンダ、マツダ、スズキ、スバルの、 各自動車メーカーごとのクルマの本から、 ドレスアップ、メンテナンス情報、中古車の本まで。 また、自動車用品、ミニカーコレクションを紹介します。</subtitle>
   <generator uri="http://www.sixapart.com/movabletype/">Movable Type 3.33-ja</generator>

<entry>
   <title>交通事故</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://car.hirabayashi.org/2100/12/post_19.html" />
   <id>tag:car.hirabayashi.org,2100://21.4428</id>
   
   <published>1964-11-01T00:53:41Z</published>
   <updated>2007-05-19T05:21:32Z</updated>
   
   <summary>今朝、会社に着くまでに、２件もの、交通事故を目撃した。 ２件とも、細い路地から、...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
         <category term="01クルマ日記" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://car.hirabayashi.org/">
      今朝、会社に着くまでに、２件もの、交通事故を目撃した。
２件とも、細い路地から、本線に出たクルマと、
本線の広い道を、それなりのスピードで走っていたクルマの事故と思える。

１件目は、自宅から３kmほどのトコロで、かなり、クルマが破損しており、
特にミニバンタイプのクルマは、前方がグシャグシャだった。
警察も検証を始めていた。

      ２件目は、会社のすぐ近くで、
シーターのスポーツカーが、縁石に乗り上げていた。

どちらも、「何で、ココで、こんなことになるのか・・・？」、
そんな感じの事故で、ほんの一瞬の判断ミスと思われる。

いや、判断ミスでは無く、「慢心」なのかも知れない。

もし、私が、数十分、時間を違えて、それぞれの場所に居合わせたら・・・

間違い無く、私が事故に遭っていただろう。

大きな事故の影には、小さなミスの積み重ねが在るが、
運転マナー、いや、人としての常識、良心、
まず、そこから正さないと、あんな、謂わば滑稽な事故は防げない、
そう感じた。

出来れば、そういう非常識な人間とは関わりたくないが、
道路では、どんな人間がクルマを運転しているのか、皆目分からない、
「自衛」という意味でも、慎重で、ゆとりのある運転をしなければ、
と、２件の事故を見て感じた。


   </content>
</entry>
<entry>
   <title>運転マナー</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://car.hirabayashi.org/2100/12/post_18.html" />
   <id>tag:car.hirabayashi.org,2100://21.4427</id>
   
   <published>1964-10-31T00:52:45Z</published>
   <updated>2007-05-19T05:22:38Z</updated>
   
   <summary>ゼロ・クラウンに買い換えて、自分の運転に、 多少なりとも余裕が出てきたのか・・・...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
         <category term="01クルマ日記" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://car.hirabayashi.org/">
      ゼロ・クラウンに買い換えて、自分の運転に、
多少なりとも余裕が出てきたのか・・・
最近、とみに気になる、ドライバーの運転マナー・・・

有体に言って、クラウンに乗っていると、信号の無いトコロで、
細い道から、広い道路に出る時、「譲ってもらう」ケースが、かなり増えた。
      意外にも、同じようなクルマから、つまり、
フルサイズの車恪から譲られる事が多いのは、面白い。

また、ほんの少しではあるが、自分の運転にも、ゆとりが出てきた。

車間距離を、今まで以上に空けて、また、加速、減速も、
かなり、ゆったりとするようになった、と思う。

そうなると、また、運転マナーの低い、低能ドライバーが・・・

私が、ゆとりを持って運転していると、割り込みをする阿呆の、何と多いことか・・・

たいがいが、小さなクルマで、チョコマカチョコマカ、ねずみのように、
急加速したり、右左、と走ってる・・・

今朝は、信号交差点で右折する時に、
赤信号で交差点に入ってくるトラックに、1度、そして、
私の前の車間距離が、少し大目と見た対向車線の阿呆ドライバーが、
急に目の前を通り過ぎて駐車場に入り、そこで一度、
それぞれ、私は、殆どパニックブレーキを踏みながら、クラクションを鳴らした。

駐車禁止を、「みなし」公務員が取り締まるが、こういう阿呆に、
レッドカードを渡す、運転マナー向上「みなし」公務員制度って、出来ないかなぁ・・・

これだけは、間違いなく言える・・・

色々な面で、日本人は、その質が、かなり低下している、と。




   </content>
</entry>
<entry>
   <title>ゼロ・クラウンの初ドライブ・・・</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://car.hirabayashi.org/2100/12/post_17.html" />
   <id>tag:car.hirabayashi.org,2100://21.4426</id>
   
   <published>1964-10-30T00:52:08Z</published>
   <updated>2007-05-19T05:26:00Z</updated>
   
   <summary>さて、週末だ！ 待ちに待った、週末だ！ 家内に聞いた、 「クラウンで、何処へ行こ...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
         <category term="01クルマ日記" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://car.hirabayashi.org/">
      さて、週末だ！
待ちに待った、週末だ！

家内に聞いた、
「クラウンで、何処へ行こう！？」

先般、蚊取りを焚かずに寝たら、私だけ、７，８箇所も刺された。
痒くて目が覚めたが、
よくもまあ、これだけ刺されたと、自分でも呆れた。
      友人に、虫刺されには、キンカンが一番イイと教えられて以来、
私は、キンカン愛用者なのだが、よく蚊に刺される私、
家の１階にキンカン１個、２階にも１個、置いておこう、と思った。

クラウンで、週末、何処へ行こうか、と聞いた私に家内は、

「キンカン、買いに。」

ズッコケタ・・・

楽しい週末を、家内とクラウンで過ごそう！


   </content>
</entry>
<entry>
   <title>愛車ゼロ・クラウン</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://car.hirabayashi.org/2100/12/post_16.html" />
   <id>tag:car.hirabayashi.org,2100://21.4425</id>
   
   <published>1964-10-29T00:51:19Z</published>
   <updated>2007-05-19T05:33:47Z</updated>
   
   <summary>ゼロ・クラウンで会社に行くようになってから、 渋滞が、以前より少しだけ、苦痛では...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
         <category term="01クルマ日記" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://car.hirabayashi.org/">
      ゼロ・クラウンで会社に行くようになってから、
渋滞が、以前より少しだけ、苦痛ではなくなっている事に、
今朝、気が付いた・・・

食べるモノでも、着るモノでも、何でも同じだろう、
その本来の機能だけ果たしていれば良い、
そういう考えもあるだろうし、いわゆる、それに、
付加価値を求め、それに対する対価を認めるというのも現実だ。
      お腹さえ膨れれば、カロリーさえ正しく摂取すれば、
食事なんて、どうでも良い、
そう考える人は、そういう人、
しかし、そう考えない人も、居る。

また、それも、ケースバイケースだろうし・・・

会社の人が、私のクルマの事で、色々と聞いてくる。
他にも、高いクルマで会社に来ている人は、いくらでも居るが、
今のところ、ゼロ・クラウンは、私一人なので、
知りたいというのは、理解出来る。

値段について、やはり興味を持つようだ。

高級車に乗っている、という感覚は、私には無い、しかし、

「非常に気に入ったクルマを所有する、運転する喜び」

これに感謝している。

その衝動は、帰宅してからでも、家内と、ドライブに行きたいほどなのだ。




   </content>
</entry>
<entry>
   <title>ゼロ･クラウン</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://car.hirabayashi.org/2100/12/post_15.html" />
   <id>tag:car.hirabayashi.org,2100://21.4424</id>
   
   <published>1964-10-28T00:50:36Z</published>
   <updated>2007-05-19T05:40:57Z</updated>
   
   <summary>ゼロ･クラウン・・・待ちに待った、新しい愛車！ う・・・美しい・・・！ 納車後、...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
         <category term="01クルマ日記" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://car.hirabayashi.org/">
      ゼロ･クラウン・・・待ちに待った、新しい愛車！

う・・・美しい・・・！

納車後、早速、家族４人で試運転を兼ねて、
交通安全のご利益があると言われる「成田山」に詣でに行く。
      「納車後、すぐに新しいクルマで成田山に行くから、付き合うんだぞ！」と、
子供達に、言い渡してあったのだ。

いやあ、やはり、イイ！

評判だけのことはある！

クルマの運転が、楽しく感じたのは、知り合いのクルマだが、
初代のセルシオと、我家のソアラを運転した時、それ以来だ。

エンジンのパワー、ハンドリングのレスポンス、
サスペンションの応答性、そして、静寂性・・・

さらに書けば、日本人の感性に合うスタイル、デザイン、
質の良い、しかも使い勝手の良いインテリア、カラーコーディネイト・・・

いつまでも、いつまでも、運転していたくなる・・・

これを通勤に使うが、朝と晩、それぞれ短い時間ではあるが、
楽しみな時間を持てるようになった。


   </content>
</entry>
<entry>
   <title>エスティマ</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://car.hirabayashi.org/2100/12/post_3.html" />
   <id>tag:car.hirabayashi.org,2100://21.4409</id>
   
   <published>1964-10-27T00:35:33Z</published>
   <updated>2007-05-19T05:43:52Z</updated>
   
   <summary>私は、どちらかと言えば、クルマ道楽では無い。 用途、機能、価格、デザインを総合的...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
         <category term="01クルマ日記" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://car.hirabayashi.org/">
      私は、どちらかと言えば、クルマ道楽では無い。

用途、機能、価格、デザインを総合的に考え、
それに見合う価格を検討する、
これは当然の事だろうし、そうして、クルマを選んで来たつもりだ。
      今までに数回、クルマを購入したが、エスティマほど、
想い出の詰まったクルマは、かつて無いかも知れない。

手放すのに、これほど淋しい思いを抱いたのは、初めてだ。

そもそも、父の仕事用に買ったのだが、父が工場を閉めた後、
私が主に通勤に使い、そして、何度も家族旅行で使った。

９年間、愛用して、走行距離は８万キロ。

査定した人間も、その内装の綺麗さを褒めていたが、
別に大切に使った訳でもない、むしろ、
自転車を積んで何度も家族で京都にも行ったが、
道具としては、実に使いやすいクルマであった。

今回、いわゆる１BOXから、普通のセダンに乗り換えるのだが、
子供は、ほんの少し、戸惑いを感じているようだ・・・

「もう、後ろで、寝転んで居られない・・・」

少々、安全上は問題有りなのだが、エスティマで遠出をする時は、
２列目、３列目のシートをフラットにして、子供達は、
そこで寝転んでいたのだ。

乗鞍に行き、ご来光を拝む時、クルマの中で仮眠出来たのは、
実に重宝した。

それが、クラウンでは出来なくなる。

「また、いつか、そういうクルマが欲しくなったら、買おうか！」

エスティマ・・・　素敵な想い出を、ありがとう。

   </content>
</entry>
<entry>
   <title><![CDATA[マツダ・ロードスター―ニューズムック (No.5) (ハイパーレブ―車種別チューニング&amp;ドレスアップ徹底ガイドシリーズ)]]></title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://car.hirabayashi.org/2008/09/_no5_15.html" />
   <id>tag:car.hirabayashi.org,2008://21.219797</id>
   
   <published>2008-09-05T11:54:09Z</published>
   <updated>2008-09-05T11:56:27Z</updated>
   
   <summary>マツダ・ロードスター―ニューズムック (No.5) (ハイパーレブ―車種別チュー...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
         <category term="99今日のお奨めクルマ本" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://car.hirabayashi.org/">
      <![CDATA[<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=4891072245%26tag=kaigairyokouw-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/4891072245%253FSubscriptionId=06RZ6MHVB0DJF8YXD202" target="_blank">マツダ・ロードスター―ニューズムック (No.5) (ハイパーレブ―車種別チューニング&amp;ドレスアップ徹底ガイドシリーズ)</a><br>
<br>
<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=4891072245%26tag=kaigairyokouw-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/4891072245%253FSubscriptionId=06RZ6MHVB0DJF8YXD202" target="_blank"><img src="http://ecx.images-amazon.com/images/I/51FTKKHDVVL._SL160_.jpg" border="0" alt="マツダ・ロードスター―ニューズムック (No.5) (ハイパーレブ―車種別チューニング&amp;ドレスアップ徹底ガイドシリーズ)"></a><br>
定価： ￥ 2,100<br>
販売価格： ￥ 2,100<br>
人気ランキング： 224964位<br>
おすすめ度： <img src="http://images-jp.amazon.com/images/G/09/x-locale/common/customer-reviews/stars-5-0.gif" border="0"><br>
発売日： 2004-02<br>
発売元： ニューズ出版<br>
発送可能時期： 通常24時間以内に発送<br>
<p></p>
<p></p>
<p><img src="http://images-jp.amazon.com/images/G/09/x-locale/common/customer-reviews/stars-5-0.gif" border="0"><b>タフネス！ロードスター</b><br>ロードスターは、構造がシンプルで、クルマ好きな人なら、日曜大工気分で、チューンできると言われ、そのため、ユーザーの使用年数は、割合長く、修理や改造も、それほど難しくないそうです。この本では、そうしたショップの改造車を一同に集め、また個人で、購入できるパーツも詳細に記載されています。長く使い続けたいユーザーには、本書の中の「トラブル回避メンテナンス術」の章は、お役に立つでしょう。<br></p>]]>
      
   </content>
</entry>
<entry>
   <title><![CDATA[トヨタ・ヴィッツ (ハイパーレブ―車種別チューニング&amp;ドレスアップ徹底ガイドシリーズ)]]></title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://car.hirabayashi.org/2008/09/post_281.html" />
   <id>tag:car.hirabayashi.org,2008://21.219796</id>
   
   <published>2008-09-04T18:22:06Z</published>
   <updated>2008-09-04T18:26:19Z</updated>
   
   <summary><![CDATA[トヨタ・ヴィッツ (ハイパーレブ―車種別チューニング&amp;ドレスアップ徹底ガ...]]></summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
         <category term="99今日のお奨めクルマ本" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://car.hirabayashi.org/">
      <![CDATA[<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=4891070153%26tag=kaigairyokouw-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/4891070153%253FSubscriptionId=06RZ6MHVB0DJF8YXD202" target="_blank">トヨタ・ヴィッツ (ハイパーレブ―車種別チューニング&amp;ドレスアップ徹底ガイドシリーズ)</a><br>
<br>
<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=4891070153%26tag=kaigairyokouw-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/4891070153%253FSubscriptionId=06RZ6MHVB0DJF8YXD202" target="_blank"><img src="http://ecx.images-amazon.com/images/I/51ZQ123MY8L._SL160_.jpg" border="0" alt="トヨタ・ヴィッツ (ハイパーレブ―車種別チューニング&amp;ドレスアップ徹底ガイドシリーズ)"></a><br>
定価： ￥ 2,100<br>
販売価格： ￥ 2,100<br>
人気ランキング： 247250位<br>
おすすめ度： <img src="http://images-jp.amazon.com/images/G/09/x-locale/common/customer-reviews/stars-5-0.gif" border="0"><br>
発売日： 2000-05<br>
発売元： ニューズ出版<br>
発送可能時期： 通常3～4日以内に発送<br>
<p></p>
<p></p>
<p><img src="http://images-jp.amazon.com/images/G/09/x-locale/common/customer-reviews/stars-5-0.gif" border="0"><b>これしかない！</b><br>vitzのパーツ本はこれしかなく、しかもこの掲載量！！<br>ライトチューンから、ヘビーチューンまで完全網羅！！<br>vitzユーザーでチューニングを考えているなら買いの１冊。<br></p>]]>
      
   </content>
</entry>
<entry>
   <title><![CDATA[ノア&amp;ヴォクシー―Style RV (No.4) (News mook―RVドレスアップガイドシリーズ)]]></title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://car.hirabayashi.org/2008/09/style_rv_no4_news_mookrv_9.html" />
   <id>tag:car.hirabayashi.org,2008://21.219795</id>
   
   <published>2008-09-03T17:58:04Z</published>
   <updated>2008-09-03T18:03:05Z</updated>
   
   <summary><![CDATA[ノア&amp;ヴォクシー―Style RV (No.4) (News mook―...]]></summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
         <category term="99今日のお奨めクルマ本" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://car.hirabayashi.org/">
      <![CDATA[<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=4891073500%26tag=kaigairyokouw-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/4891073500%253FSubscriptionId=06RZ6MHVB0DJF8YXD202" target="_blank">ノア&amp;ヴォクシー―Style RV (No.4) (News mook―RVドレスアップガイドシリーズ)</a><br>
<br>
<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=4891073500%26tag=kaigairyokouw-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/4891073500%253FSubscriptionId=06RZ6MHVB0DJF8YXD202" target="_blank"><img src="http://ecx.images-amazon.com/images/I/51A70BP2DHL._SL160_.jpg" border="0" alt="ノア&amp;ヴォクシー―Style RV (No.4) (News mook―RVドレスアップガイドシリーズ)"></a><br>
定価： ￥ 1,995<br>
販売価格： ￥ 1,995<br>
人気ランキング： 67212位<br>
おすすめ度： <br>
発売日： 2005-08<br>
発売元： ニューズ出版<br>
発送可能時期： 通常3～4日以内に発送<br>
<p></p>
<p></p>
<p></p>]]>
      
   </content>
</entry>
<entry>
   <title><![CDATA[三菱ランサー・エボリューション―車種別チューニング&amp;ドレスアップ徹底ガイドシリーズ Vol.103 (No.6) (ニューズムック―ハイパーレブ)]]></title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://car.hirabayashi.org/2008/09/_vol103_no6_4.html" />
   <id>tag:car.hirabayashi.org,2008://21.219794</id>
   
   <published>2008-09-02T04:50:46Z</published>
   <updated>2008-09-02T04:56:28Z</updated>
   
   <summary><![CDATA[三菱ランサー・エボリューション―車種別チューニング&amp;ドレスアップ徹底ガイ...]]></summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
         <category term="99今日のお奨めクルマ本" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://car.hirabayashi.org/">
      <![CDATA[<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=4891073322%26tag=kaigairyokouw-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/4891073322%253FSubscriptionId=06RZ6MHVB0DJF8YXD202" target="_blank">三菱ランサー・エボリューション―車種別チューニング&amp;ドレスアップ徹底ガイドシリーズ Vol.103 (No.6) (ニューズムック―ハイパーレブ)</a><br>
<br>
<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=4891073322%26tag=kaigairyokouw-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/4891073322%253FSubscriptionId=06RZ6MHVB0DJF8YXD202" target="_blank"><img src="http://ecx.images-amazon.com/images/I/51DSMRJZV6L._SL160_.jpg" border="0" alt="三菱ランサー・エボリューション―車種別チューニング&amp;ドレスアップ徹底ガイドシリーズ Vol.103 (No.6) (ニューズムック―ハイパーレブ)"></a><br>
定価： ￥ 2,100<br>
販売価格： ￥ 2,100<br>
人気ランキング： 195167位<br>
おすすめ度： <br>
発売日： 2005-05<br>
発売元： ニューズ出版<br>
発送可能時期： 通常24時間以内に発送<br>
<p></p>
<p></p>
<p></p>]]>
      
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>トヨタハリアー―Style RV (No.2) (News mook―RVドレスアップガイドシリーズ)</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://car.hirabayashi.org/2008/09/style_rv_no2_news_mookrv_5.html" />
   <id>tag:car.hirabayashi.org,2008://21.219793</id>
   
   <published>2008-09-01T21:35:04Z</published>
   <updated>2008-09-01T21:41:15Z</updated>
   
   <summary>トヨタハリアー―Style RV (No.2) (News mook―RVドレス...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
         <category term="99今日のお奨めクルマ本" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://car.hirabayashi.org/">
      <![CDATA[<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=4891073365%26tag=kaigairyokouw-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/4891073365%253FSubscriptionId=06RZ6MHVB0DJF8YXD202" target="_blank">トヨタハリアー―Style RV (No.2) (News mook―RVドレスアップガイドシリーズ)</a><br>
<br>
<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=4891073365%26tag=kaigairyokouw-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/4891073365%253FSubscriptionId=06RZ6MHVB0DJF8YXD202" target="_blank"><img src="http://ecx.images-amazon.com/images/I/51TCNKXQHVL._SL160_.jpg" border="0" alt="トヨタハリアー―Style RV (No.2) (News mook―RVドレスアップガイドシリーズ)"></a><br>
定価： ￥ 1,995<br>
販売価格： ￥ 1,995<br>
人気ランキング： 184903位<br>
おすすめ度： <img src="http://images-jp.amazon.com/images/G/09/x-locale/common/customer-reviews/stars-5-0.gif" border="0"><br>
発売日： 2005-06<br>
発売元： ニューズ出版<br>
発送可能時期： 通常24時間以内に発送<br>
<p></p>
<p></p>
<p><img src="http://images-jp.amazon.com/images/G/09/x-locale/common/customer-reviews/stars-5-0.gif" border="0"><b>写真つきでわかりやすかった</b><br>写真つきでのカスタムの事例などが掲載されているので、非常にわかりやすかった。<br>純正のナビ、オーディオを取り替えられるキットを見つけられて大満足！<br>ハリアーの外装、内装、サスを改造したい人は必見です。<br></p>]]>
      
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>ステップワゴン(RF1~8)―Style RV (No.4) (News mook―RVドレスアップガイドシリーズ)</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://car.hirabayashi.org/2008/09/rf18style_rv_no4_news_mookrv_2.html" />
   <id>tag:car.hirabayashi.org,2008://21.219792</id>
   
   <published>2008-08-31T15:31:53Z</published>
   <updated>2008-08-31T15:35:51Z</updated>
   
   <summary>ステップワゴン(RF1~8)―Style RV (No.4) (News moo...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
         <category term="99今日のお奨めクルマ本" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://car.hirabayashi.org/">
      <![CDATA[<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=4891072598%26tag=kaigairyokouw-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/4891072598%253FSubscriptionId=06RZ6MHVB0DJF8YXD202" target="_blank">ステップワゴン(RF1~8)―Style RV (No.4) (News mook―RVドレスアップガイドシリーズ)</a><br>
<br>
<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=4891072598%26tag=kaigairyokouw-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/4891072598%253FSubscriptionId=06RZ6MHVB0DJF8YXD202" target="_blank"><img src="http://ecx.images-amazon.com/images/I/51DRCFRBHGL._SL160_.jpg" border="0" alt="ステップワゴン(RF1~8)―Style RV (No.4) (News mook―RVドレスアップガイドシリーズ)"></a><br>
定価： ￥ 1,995<br>
販売価格： ￥ 1,995<br>
人気ランキング： 219200位<br>
おすすめ度： <br>
発売日： 2004-04<br>
発売元： ニューズ出版<br>
発送可能時期： 通常24時間以内に発送<br>
<p></p>
<p></p>
<p></p>]]>
      
   </content>
</entry>
<entry>
   <title><![CDATA[マツダ・ロードスター―車種別チューニング&amp;ドレスアップ徹底ガイドシリーズ Vol.111 (No.6) (ニューズムック―ハイパーレブ)]]></title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://car.hirabayashi.org/2008/08/_vol111_no6_6.html" />
   <id>tag:car.hirabayashi.org,2008://21.219791</id>
   
   <published>2008-08-30T21:37:57Z</published>
   <updated>2008-08-30T21:41:21Z</updated>
   
   <summary><![CDATA[マツダ・ロードスター―車種別チューニング&amp;ドレスアップ徹底ガイドシリーズ...]]></summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
         <category term="99今日のお奨めクルマ本" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://car.hirabayashi.org/">
      <![CDATA[<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=4891074000%26tag=kaigairyokouw-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/4891074000%253FSubscriptionId=06RZ6MHVB0DJF8YXD202" target="_blank">マツダ・ロードスター―車種別チューニング&amp;ドレスアップ徹底ガイドシリーズ Vol.111 (No.6) (ニューズムック―ハイパーレブ)</a><br>
<br>
<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=4891074000%26tag=kaigairyokouw-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/4891074000%253FSubscriptionId=06RZ6MHVB0DJF8YXD202" target="_blank"><img src="http://ecx.images-amazon.com/images/I/612klYdn-JL._SL160_.jpg" border="0" alt="マツダ・ロードスター―車種別チューニング&amp;ドレスアップ徹底ガイドシリーズ Vol.111 (No.6) (ニューズムック―ハイパーレブ)"></a><br>
定価： ￥ 2,100<br>
販売価格： ￥ 2,100<br>
人気ランキング： 82264位<br>
おすすめ度： <br>
発売日： 2006-05<br>
発売元： ニューズ出版<br>
発送可能時期： 通常24時間以内に発送<br>
<p></p>
<p></p>
<p></p>]]>
      
   </content>
</entry>
<entry>
   <title><![CDATA[ホンダ・NSX―ニューズムック (No.2) (ハイパーレブ―車種別チューニング&amp;ドレスアップ徹底ガイドシリーズ)]]></title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://car.hirabayashi.org/2008/08/nsx_no2_7.html" />
   <id>tag:car.hirabayashi.org,2008://21.219790</id>
   
   <published>2008-08-29T16:08:54Z</published>
   <updated>2008-08-29T16:10:47Z</updated>
   
   <summary>ホンダ・NSX―ニューズムック (No.2) (ハイパーレブ―車種別チューニング...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
         <category term="99今日のお奨めクルマ本" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://car.hirabayashi.org/">
      <![CDATA[<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=4891072253%26tag=kaigairyokouw-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/4891072253%253FSubscriptionId=06RZ6MHVB0DJF8YXD202" target="_blank">ホンダ・NSX―ニューズムック (No.2) (ハイパーレブ―車種別チューニング&amp;ドレスアップ徹底ガイドシリーズ)</a><br>
<br>
<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=4891072253%26tag=kaigairyokouw-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/4891072253%253FSubscriptionId=06RZ6MHVB0DJF8YXD202" target="_blank"><img src="http://ecx.images-amazon.com/images/I/519DSE2N32L._SL160_.jpg" border="0" alt="ホンダ・NSX―ニューズムック (No.2) (ハイパーレブ―車種別チューニング&amp;ドレスアップ徹底ガイドシリーズ)"></a><br>
定価： ￥ 2,100<br>
販売価格： ￥ 2,100<br>
人気ランキング： 119499位<br>
おすすめ度： <br>
発売日： 2004-03<br>
発売元： ニューズ出版<br>
発送可能時期： 通常24時間以内に発送<br>
<p></p>
<p></p>
<p></p>]]>
      
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>ホンダS-MX―Style RV (No.2) (ハイパーレブ―RVドレスアップガイドシリーズ)</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://car.hirabayashi.org/2008/08/smxstyle_rv_no2_rv_2.html" />
   <id>tag:car.hirabayashi.org,2008://21.219789</id>
   
   <published>2008-08-28T06:25:37Z</published>
   <updated>2008-08-28T06:31:28Z</updated>
   
   <summary>ホンダS-MX―Style RV (No.2) (ハイパーレブ―RVドレスアップ...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
         <category term="99今日のお奨めクルマ本" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://car.hirabayashi.org/">
      <![CDATA[<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=4891071842%26tag=kaigairyokouw-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/4891071842%253FSubscriptionId=06RZ6MHVB0DJF8YXD202" target="_blank">ホンダS-MX―Style RV (No.2) (ハイパーレブ―RVドレスアップガイドシリーズ)</a><br>
<br>
<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/redirect.html%3FASIN=4891071842%26tag=kaigairyokouw-22%26lcode=xm2%26cID=2025%26ccmID=165953%26location=/o/ASIN/4891071842%253FSubscriptionId=06RZ6MHVB0DJF8YXD202" target="_blank"><img src="http://ecx.images-amazon.com/images/I/51MR05X337L._SL160_.jpg" border="0" alt="ホンダS-MX―Style RV (No.2) (ハイパーレブ―RVドレスアップガイドシリーズ)"></a><br>
定価： ￥ 1,995<br>
販売価格： ￥ 1,995<br>
人気ランキング： 185201位<br>
おすすめ度： <br>
発売日： 2002-12<br>
発売元： ニューズ出版<br>
発送可能時期： 通常24時間以内に発送<br>
<p></p>
<p></p>
<p></p>]]>
      
   </content>
</entry>

</feed>
